碳氫真空超聲波清洗機-航空零件清洗利器

目前，航空發(fā)動機燃油控制附件的維修主要依靠汽油、煤油等有機溶劑，并采用手動擦拭、刷洗、汽油清洗機、超聲波等方法清洗殼體、小零件和精密零件。然而，這些清潔溶劑易燃易爆，對人體健康有害。

隨著批量生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，燃油控制附件的清洗工作量急劇增加。清洗質(zhì)量差，勞動強度高，已難以滿足維修作業(yè)的實際需要。由于清洗質(zhì)量直接影響到附件的維修質(zhì)量，針對燃油控制附件的清洗，設(shè)計并引入了一種高效智能的真空碳氫化合物超聲波清洗機，用碳氫化合物清洗機取代目前的清洗方法，消除了安全隱患，降低了勞動強度，提高了維修效率和清洗質(zhì)量，并滿足當前產(chǎn)品維修的需求。

在現(xiàn)有清洗方法和當前先進清洗技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合航空發(fā)動機燃油附件的特點，為了提高產(chǎn)品清潔度、生產(chǎn)率和生產(chǎn)效率，采用國際主流真空碳氫溶劑超聲波清洗機進行清洗，采用步入式獨立真空干燥裝置和步入式自動油封防腐裝置，增加清洗手段，提高清洗效率，減少產(chǎn)品清洗冗余，解放生產(chǎn)力。

燃油控制附件大多是航空發(fā)動機工作后需要修理的產(chǎn)品。污染物比較復(fù)雜，主要包括油脂、工作后的金屬碎屑、修復(fù)過程中的研磨膏和少量固化油脂。

碳氫清洗過程中的清潔倉屬于全真空密閉系統(tǒng)。所有清潔過程都在一個清潔艙內(nèi)完成。只有在清潔和干燥工件時，清潔艙門才會打開。溶劑由制冷裝置回收，排放接近零，環(huán)保安全。從啟動到清潔完成，整個系統(tǒng)在真空保護下進行噴涂和噴射清潔。

覆蓋在零件表面和內(nèi)部的污染物主要是油粒子混合物、金屬碎屑、研磨膏等。使用碳氫真空超聲波清洗機，殼體、小零件和精密聯(lián)軸器的表面清洗得非常干凈，清洗效果比較滿意。

目前，越來越多的制造商使用碳氫化合物真空超聲波清洗機，這證明碳氫化合物清洗工藝的清洗效果理想。與汽油、煤油等有機溶劑的手動清洗相比，碳氫溶劑清洗劑可以大大降低有機溶劑揮發(fā)對工作場所的高風(fēng)險和對操作人員的身體傷害，大大降低人員的勞動強度，縮短生產(chǎn)周期，清洗質(zhì)量能夠滿足更多燃料附件、更多材料和復(fù)雜油路在殼體內(nèi)部的要求，從而提高產(chǎn)品清潔度和生產(chǎn)效率，是未來燃料附件清洗的發(fā)展方向。